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最終更新日 : 15 Feb.2007

2007/2/11-12
JI5RPT/1

東京都三宅支庁三宅村(三宅島)移動

三宅島 三宅島

 無事出航するようで,9時前にはレンタカーを返却.八丈島底土港まで送ってもらう. 本日も御蔵島欠航だったため,繰り上げ出航だとか.

2等和室 今日は,北西風が強くかなり揺れそう...まあ,その通りだったわけですが(笑) 欠航するよりは,ましです.
連休半ばだからか?2等和室には,お客さんが全然いない... というわけで,独り占め〜(笑)
といっている間に,八丈島の陰を抜けたようで,急に船が揺れ出す.
八丈島から三宅島まで,4時間,爆睡.というより,起きてはいられないほど 揺れてたし(笑)

三宅島までは,さるびあ丸で行くか,東邦航空のヘリコプター「東京愛らんどシャトル」 で行けます.噴火前に就航していた羽田発のエアニッポンの便は,まだ復活していません. 島内ではガスマスクの常時携帯が義務付けられていますが, 携帯するほど深刻ではありません.(でも,常時携帯が義務なので,持って行きましょう^^;)(記念品にはなります(^_^;)) 実際に,風向きによっては,臭うこともありますが,それ以外は,全く感じず, 普通の島です.

共栄荘  三宅島に無事到着.下船する人は,1人だそうで...って自分だけか(笑) 今度は,堂々と荷物を船員の方に運んで貰う(笑)
到着すると,乗船客は沢山いるようで,並んでいた... 歩いていると,JD1BKW/1北川さんを発見! 今回泊まる共栄荘のおっちゃんもお迎えに来てくれた. 北川さんとは,去年のJD1以来なので,約1年ぶり.三宅島のことやら,小笠原のことを話しながら,共栄荘に連れて行って貰いました.

準備中 港を出ると,枯れ木ばかりが目立ち,何にも無い感じ.道沿いにある JA1EY局・7K3EOP局のシャックも通りがかりましたが, 火山ガスの影響でアンテナ・タワーともボロボロの様子でした. ちなみに,高濃度地区で無い場所では,普通に木は生えています.
宿に荷物だけ置いて,北川さんにそのまま移動地へ案内していただきました. 伊豆地区の高台で,十分1.9Mも十分張れるし,北方面のロケがFBな場所でした. 新島,式根島,神津島あたりもよく見えます.状況が良ければ富士山も見えるのだ とか.
気づけば,衛星の時間まであと10分!ということで,慌てて準備(笑).北川さんにも アンテナを組むのを手伝っていただきました.TNX!
南側は山なので,AOSの時間が遅く,いつもの周波数は先客がいたので,QSY. QSYしてもなんだか弱くて,あまりできず...HFの準備へ. HFでQRV開始!ここで,車の不調に気がつく...どうやら,放っておくと, エンジンの回転数が落ちてエンストするみたい...エンジン回さないと バッテリー上がってしまうので... アクセルを常に軽く踏みながらと...結構これが忙しい. というわけで,11日の夕方,途中で何度も消えたのは,この理由でした.SRI.

そんなこともあり,晩ご飯のため宿へ戻り,再び運用へ.
1.9のSWRが下がらない(SWRが4)なので,無理だと10WでCQ.でも呼ばれた(笑)
後で,コイルが地面に転がっていたのを発見(-_-)

朝は7時ごろからQRV.11時に強制的にQRT. 宿に戻って,梱包,片付けをして帰りの船を待ちます.

さるびあ丸 三池港に着いたときには,ちょうど入港しているときで(汗),急いで 乗船券を購入.なんとか乗船. その後,爆睡モードだったため,揺れたのかどうかも不明(笑)

最後に,冬場のこの時期は,欠航の可能性が結構ある(笑)なので, 気をつけましょう. 久々にハードスケジュールな移動だったため,次の日風邪引きましたorz また,行きたいなぁ(笑)

運用結果


目標の500QSOは達成やっぱりできず..
あと,1時間くらい時間があれば...でも帰れ無くなっちゃうし(笑)
10GHz+upのところはSatellite.
144/430 は,さすがに,近いせいか沢山できた模様.


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