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最終更新日 : 2 Oct. 2010

2010/9/25-26
JI5RPT/6

鹿児島県大島郡知名町
鹿児島県大島郡和泊町
(沖永良部島) 移動

沖永良部移動

関東は台風の真っ最中,まだまだ夏の沖永良部に行ってきました.

今回の予定

9/25(土)

  • JAL1863 東京羽田(8:05) -> 鹿児島(10:00)
  • JAC3803 鹿児島(11:45) -> 沖永良部(13:15)

9/26(日)

  • JAC3808 沖永良部(17:00) -> 鹿児島(18:10)
  • JAL1878 鹿児島(19:40) -> 東京羽田(21:25)

いつも通りの土日移動スケジュールです.
沖永良部は比較的空路でのアクセスがよく鹿児島,奄美大島,沖縄から乗り継ぎ可能です. 今回は,鹿児島から乗り継ぎです.
今回の運用可能時間は22時間ほど,実際は14時間ほど運用しました.2日で2QTHくらいがちょうどよいですね. ただし,2QTH目のLow BandはQRV開始時間が遅れたためあまり呼ばれませんでした...

出発

9/25(土) JAL1863 東京羽田(8:05) -> 鹿児島(10:00)
JALの鹿児島行きの第一便はこの時間なのです.実は,次の東京発の便でも間に合うのですが,たしか,予約したときに次の便が満席だったので仕方なく...です.
鹿児島空港へは,トカラ列島に行く時に来て以来なので6年ぶり.

JAC3803 鹿児島(11:45) -> 沖永良部(13:15)
1時間45分待ちです.のんびりするにはちょうど良いですね.

JAC3803
SAAB340B(SF3)です.結構乗っています.まあ,36席ですしね.お天気は最高ですね.

薩摩硫黄島
途中,薩摩硫黄島が見えました.薩摩硫黄島飛行場の滑走路があるので,分かりやすいです.トカラ列島も見えましたが,気づくのが遅れ写真撮りそびれました...
他,奄美や徳之島もよく見えていました.

沖永良部到着

1時間ちょっとで沖永良部空港に到着.

第一航空
あれは...第一航空のアイランダー発見!運行継続になってよかったです.アイランダーは,先月粟国に行った時に乗ったものでした.それにパイロットも先月の行きと同じ方でした.お客さんは,3人だったかな.沖縄行きのはずです.空港を出た頃,離陸していました.

運用

レンタカーを借りて,和泊郵便局へ.荷物を受け取り知名町の運用場所を探します.結局,知名港で店開き.

知名港 運用風景
ここで,15時から21時まで運用.和泊町のLow Bandもあるので,21時ごろ店じまいして移動,和泊町は笠石海浜公園からQRVしました.

笠石海浜公園 タコノキ
夜中の3時にいったんFO-29にQRVするために和泊町に戻ったりしましたが,2日目のQRVは基本的にこちら.個性的な展望台がありました.ここから朝日を見るとキレイだろうなと思いながら...朝寝坊(笑).お昼ご飯を食べる方々が公園へ次から次へと...ご迷惑をおかけしました.

運用結果

運用結果です.

左:知名町移動 右:和泊町移動
JAC3808 JAC3808
(※)144MHz,430MHzはサテライトのQSOです.N1MMのスコアは重複QSOなしのQSOが出ています.
やはり160mが課題...エレメントの長さとアースの強化を考える必要がありそうです. QSOいただいたみなさん,ありがとうございました!

観光

ハイバンドのコンディションが今ひとつなので余裕を持って撤収,観光もしました.

国頭小学校 日本一のガジュマルの木
国頭小学校の日本一のガジュマルです.

田皆岬 田皆岬
田皆岬です.切り立った崖の上に灯台があります.海も空もが青くて気持ちいいですね.

帰路

JAC3808 沖永良部(17:00) -> 鹿児島(18:10)

実は,空港に着いたのが結構ギリギリ.

ボンバルディアのDHC8-Q400(DH4)がすでに到着済み.帰りのお客さんは少ないみたい.座席はガラガラです.小学校の先生が転任なのか?小学生が空港でお見送りのために集まっていました.
JAC3808 沖永良部空港

JAL1878 鹿児島(19:40) -> 東京羽田(21:25)
22時半ごろ帰宅しました.

QSOいただいたみなさん,ありがとうございました!今回の移動は,珍しく?1度も雨が降らず快晴!こんな移動ばかりだと良いのですが(笑)
さて,次はどの島へ?

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